Roadsitalia Doublefire Carbon Yamaha Tracer 7/GT 2025-

895.83 EUR*

Descrizione

Doublefire Carbon  Roadsitalia Yamaha Tracer 7/GT 2025- Oval Carbon 90x120x285mm Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5+ Doublefire Carbon Roadsitalia Yamaha Tracer 7/GT 2025- Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5+ Incluso nel Prezzo: Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5+ Tubo di Raccordo  Molle  Fascia Reggi Terminale con Gomma  Distanziali e Staffaggio  Db Killer 6 fori Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione Coppia Adesivi Alte Temperature ATTENZIONE!L'installazione dello scarico richiede la rimozione della staffa di supporto inferiore della valigia destra. Alcuni test hanno dimostrato che è comunque possibile installare la valigia in abbinamento a un silenziatore modello ovale 90x120; tuttavia, in questo caso, il supporto inferiore non sarà presente. L'installazione e l'utilizzo della valigia destra restano pertanto a discrezione e sotto la responsabilità dell'utilizzatore. DETTAGLI  Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio.  Nessuna modifica richiesta.  Nessuna centralina necessaria.  Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera).  Made in Italy 100%, realizzato artigianalmente in Italia, in provincia di Bergamo. RIMAPPATURA CENTRALINA Per ottimizzare anche la centralina è disponibile il nostro kit di rimappatura Alientech Powergate 4 per Yamaha Tracer 7 (2021-2026), con fino a 4 mappe incluse, calibrate sulla configurazione della moto. La mappatura elimina anche la spia MIL, che può accendersi con la versione senza catalizzatore. VERSIONE CATALIZZATA  Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista. Nota importante: Per garantire il perfetto funzionamento del catalizzatore sportivo e permettergli di raggiungere la sua massima efficacia, si consiglia di effettuare un breve ciclo di rodaggio di circa 50 km dopo l'installazione. Il rodaggio prevede un utilizzo cittadino con regimi motore variabili, evitando giri motore costanti prolungati (no autostrada nei primi 50 km). CENTRALINE, DIAGNOSI E KIT LAMBDA Che tu scelga la versione senza catalizzatore, consapevole della possibile comparsa dell'errore P0420 e dell'accensione della spia motore, oppure preferisca mantenere il catalizzatore puntando comunque al massimo delle prestazioni, abbiamo la soluzione ideale per ottimizzare la tua moto e guidare senza pensieri. In questo scenario entra in gioco il KIT LAMBDA OPTIMIZER + AMC AUTOMATIC MIL CLEAR, studiato per ottimizzare l'erogazione del motore ai bassi e medi regimi e gestire automaticamente la spia motore (MIL / Check Engine) tramite presa diagnosi OBD. Il Lambda Optimizer si interpone in serie tra la seconda sonda lambda e il cablaggio originale, migliorando la risposta del motore;...